Yamaha Muu malli F115 AET X

Vaihtokoneessa on teräspotkuri ja mukana tulee Yamaha kauko-ohjainlaite ja mittaristo. Trimmilaitteisto toimii, mutta trimmimittari ei näytä koneen asentoa. Trimmimittarin asentonäyttö ei ole toiminut minun omistusaikana.

Moottori on korjauksen jälkeen testiajaettu 5.9.2026. Moottori toimii kaikilla kierrosalueilla. Pyydettäessä voin lähettää linkit käyttövideoihin.

Vika oli ECU:lle menevän liittiminen maadoituspinnissä. Huono maadoitus aiheutti käyntihäiriöt ja mittariston haamuilun.

Vikaa on etsitty 2.6. - 27.8.2026 Yamahan valtuutetussa huollossa, mutta huollossa vikaa ei löydetty. Vian löysi ja korjauksen teki paikallinen korjaaja!

MOOTTORIN TAUSTATIEDOT:

Moottorin ensimmäinen omistaja oli Inhan Tehtaat 31.5.2021 saakka. Moottoria käytettiin testiveneiden moottorina.

Toinen omistaja oli yksityishenkilö. Hän teetti moottorille hihnanvaihtohuollon huhtikuussa 2024 noin 290 käyttötunnin kohdalla (kuitti). Myyjän mukaan hän teki kausihuollon öljynvaihdot itse.

Ostin veneen ja moottorin toukokuussa 2025. Kesällä 2025 kone toimi moitteettomasti. Huollatin moottorin veneliikkeessä syksyllä 2025, jolloin käyttötunteja oli 340 (kuitti).

Huollossa vaihdettiin kaikuanturi. Vanhan anturin kiinnitysreiät olivat huollossa jääneet tulppaamatta ja reiistä pääsi vettä pilsiin. Huoltoliike tulppasi peräpeilin reiät ja tarkisti kaapeloinnin sekä liittimet takuuna toukokuussa 2026.

KÄYNTIONGELMASTA:

Käyntiongelman juurisyy ei ollut veneen kastuminen, vaikka käyntiongelmat ja mittariston "haamuilu" alkoivat toisen vesillelaskun jälkeen touko–kesäkuun vaihteessa 2026.

Moottori kävi epätasisesti erityisesti alakierroksilla, yli 4000 rpm alueella käynti oli parempi. Mittaristo näytti haamuarvoja.Syyshuollon tehnyt veneliike ohjasi viemään veneen valtuutettuun Yamaha-merkkihuoltoon, koska heillä ei ollut käytössä Yamahan testeriä.

Moottoria on tutkittu koko kesäkauden 2026 ajan valtuutetussa Yamaha-merkkihuollossa. LivedatassaTPS-jännite liikkuu itsestään. TPS-anturi vaihdettiin 13.7.2026. Anturin vaihto ei vaikuttanut vikaan.

TPS-anturin vaihdon jälkeisessä testiajossa tyhjäkäynnillä ja alakierrosalueella kierrokset heijasivat, mittariston arvot haamuilivat. Ylös trimmattuna kierroksia 5000 rpm eli samat kuin kesällä 2025.

ECU on testattu 11.8.2026 LHH Performance Inkoo. Vikakoodeja ei löydetty. Ohjelmistotestipenkissä ei löydetty vikoja.

Hain koneen huollosta 27.08.2026. Kone käynnistyi, mutta tyhjäkäynnillä kone sammuili. Kone otti kieroksia, mutta käynti oli epätasaista.

Öljypinnan taso ei ole vaihdellut ja öljy on mielestäni normaalia, mutta jonkin verran nokeentunutta.

TILANNE 5.9.2026: MOOTTORI TOIMII JA KÄY NORMAALISTI!

Vika oli kuin olikin maadoitusvika, jota huoltoliike ei löytänyt. Tähän sopii lause: Piku vika helppo korjata.

Ota yhteyttä ja tarjoa uutta konetta!