Sea-Doo RXP-X 255

Kevään eka tunti käyty kajaanijoella ajamassa 12.4.2026, kaikki toimii kuten pitää, ei mitään ongelmaa. Uusi akku asennettu 13.4. Katso video, lopussa pätkä kevään ensimmäisista ajoista. ( https://youtube.com/shorts/7vFJzJ8kuIE?feature=share )

Harmi kyllä täytyy päivittää isompaan malliin, kun perheenjäsenillä on niin kova hinku kyytiin ja tämä on (kyytiläisten mielestä) vähän kiikkerä aallokossa, kun painoa alkaa olla enemmän kyydissä. On tällä todistetusti ajettu kahdeen aikamiehen ollessa kyydissä, myös kaksi koiraa on joskus järvellä kiipeillyt "jousille". Yksin on vakaa ja hyvä ajaa! Mielellään ajelen vielä tämän kesän itsekin, mutta viimeistään ensi kesäksi eli kauden loppupuolella olisi hyvä saada vaihdettua isompaan.

Myydään suoralla kaupalla ja ostan itse isomman jetin, tai vaihdetaan max 5000€ välirahan kanssa ensisijaisesti >2016 GTX 300 LIMITED ja toissijaisesti 300 RXT mallit. Etsinnässä hyvin pidetty ja huolettu erittäin siistikuntoinen yksilö, "hälläväliä" käytöllä olleita ei tarvitse tarjota. katso toinen ilmoitukseni: https://www.nettivene.com/vesijetti/sea-doo/1026586

Myös rahoitusmahdollisuus.

Tämä myyty kajaanin pienkoneelta 2024 edelliselle omistajalle, jolta ostin 2025 itselleni, koska ed- omistajalla ei tullut juuri ajettua tällä, vain muutamia tunteja vuodessa.

Keväthuolto aloitetaan huhti-toukokuun vaihteessa, sen jälkeen hinnoitellaan uudestaan. Ilmoituksen hinta voimassa kunnes keväthuolto tehdään, hintaan sisältyy mukaan uusi solas impelleri, ahtimen OEM rebuil kit -huoltosarja ja työkalut, paikallaan olevat "racing" ride plate, isompi ja parempi välijäähdytin sekä seuraavat racing osat jotka vielä asentamatta; riva racing sponsonit, exhaust freeflow pipe (resonaattorin tilalle) ja O.P.A.S block-off kit.

Ilmoitusta päivitellään kevään mittaan siis, tulee paremmat kuvat myös.

Erittäin hauska kampe yksin ajeluun ja leikkimiseen, vauhtia riittää liiaksikin (n. 113km/h mittariin ison miehen painolla). On tällä tullut pitempiäkin pätkiä ajettua yksin, kulkee myös vakaasti.

Jetti kaikin puolin kunnossa ja toimiva, tehot on varmasti tallessa. Huollettu on paljon!

(Ps. ahdettuja pelkääville tiedoksi: tässä 2008 mallissa on jo päivitetty ahdin; ei keraamisia prikkoja tai niiden ongelmia. 100h välein ahtimen tarkastus ja 200h välein suositellaan rebuildia, huoltoliikkeen asentajan mukaan sekin on liioiteltua, paitsi jos "kisakäytössä".

Tähän on ahtimen rebuild kerran tehty valmistuksen jälkeen vielä uudestaan päivitetyllä laakeroinnilla ja prikoilla, ja tehdään nyt keväthuollossa toiseen kertaan varuilta. Myös välijäähdytin on päivitetty tässä yksilössä isompaan ja parempaan malliin. Eli nettifoorumien huhut herkästä hajoamisesta voi sivuuttaa. Tätä on muutenkin rakennettu ja huollettu itselle luotettavaksi käyttölaitteeksi eikä "äkkiä myyntiin" asenteella, mutta nyt tuli tarvis vaihtaa isompaan jettiin. Toki huoltaa tätäkin pitää, mutta ei kannata säikkyä ahdettujen huhuttuja ongelmia.)

Suuri keväthuolto (mm. ahdinhuolto / rebuild sekä jettipumpun täyshuolto / rebuild) suoritetaan ennaltaehkäisevästi ennen kesää, ellei joku innokas osta ennen sitä. Uudet OEM (tai paremmat) osat näihin huoltoihin löytyy jo. Ahdinhuolto tehdään ennaltaehkäisevästi vaikka luisto onkin vielä tehdasrajoissa, koska täyttä varmuutta edellisen ahdinhuollon tuntimäärästä ei ole saatu varmistettua. Impellerissä alkaa olla hieman kulumaa, hieman kavitoi pysähdyksistä liikkeelle lähtiessä hana pohjassa, niin vaihdan sen uuteen Solaksen performance malliin ja samalla jettipumpun laakerointi huolletaan / tehdään jettipumpun täysi rebuild jos löytyy kulumaa.

Löytyy myös "racing" osaa. mm. Modifioitu "racing" ride plate, isompi ja parempi välijäähdytin sekä hyllyssä asennusta odottamassa riva racing sponsonit, exhaust freeflow pipe (resonaattorin tilalle), O.P.A.S block-off kit, worx vedenottorauta ja oil catch can upgrade, jotka asennetaan keväthuollon yhteydessä.

Pelkästään uusien osien ja "racing" osien arvo jotain 3000€ luokkaa.

Miinukset ja plussat rehdisti:

-Käytön jälkiä on jo jonkinverran, onhan kyseessä kohta 20 vuotta vanha laite. Kuuluu asiaan, minusta kuitenkin kohtuu siisti ikäisekseen. Yläosan maalipinnassa pinttymiä jonkinverrran ja kaksi pientä kolhua, joista hieman lohjennut gelcoat. Myös esim. kaapeleiden läpivientien kumit kuivuneet ja halkeilleet jnkv.

-/+Pohjaan vedetty uusi topcoat telalla, ei ole siis "kiiltävä ja sileä". Edellinen omistaja oli kuljettanut kärryllä, josta gelcoattiin oli tullut naarmuja (ei lasikuituvaurioita!). Hioin pohjan ja käsittelin uudella topcoatilla kahteen kertaan. Tämä on enemmänkin plussa, mutta joitain voi häiritä, ettei pohja ole kiiltävä. Toki sen voi hioa ja kiillottaa halutessaan.

+Uusi laadukas akku asennettu 13.4.2026

+Kansiollinen kuitteja yms, olen myös tulostanut valmistajan korjausoppaasta pätkiä sinne, mm. ahtimen ja jettipumpun huolto-ohjeet. Myös vihko mihin merkkailtu huotoja ja remontteja.

+Ainakin 3 viimeisintä omistajaa ajettu vain makeilla vesillä, ensimmäisestä omistajasta ei täyttä varmuutta.

+Oli koko viime kesän vedessä laituripaikalla, ei vuoda!

+Sea-Doon parhaimpana pidetty, jämäkkä ja kestävä aito oikea lasikuiturunko, jota helppo myös korjata itse. Uudemmissa rungoissa on ollu paljon ongelmia.

+Paljon rakkaudella huollettu ja remontoitu, kaikki huollot tehty säntillisesti ohjekirjojen sekä shop manual mukaisesti, (tai useammin) omistusaikanani.

+Paljon tehtyjä parannuksia / upgradeja sekä racing osaa!

+Valmis laite kesän rientoihin, bensaa tankkiin ja baanalle, keväthuollon jälkeen ei tarvitse stressata ahtimestakaan!

-Kaikki kaverit ja tutut haluaa päästä kokeilemaan...😮‍💨

-/+ Kyytiläiset ei meinaa pysyä kyydissä, täyskaasukiihytyksessä joutuu pitelemään aika vahvasti kuskista kiinni ja jos ei pidä niin tippuu kyydistä (kokeiltu on!)😅 Myös kuskilla oltava ruista ranteessa kun takana on joku roikkumassa, ei ole kahvoja kyytiläiselle. Toisaalta hyvä, kun saa ajaa enemmän yksin!

-/+ Helteillä olisi halvempi juoda kaljaa, mutta et enää malta, kun on pakko päästä ajamaan jetillä.

-/+ Haluat kokoajan tilata lisää kalliita viritysosia amerikasta. Onneksi tärkeimmät ja kalleimmat tähän on jo ostettu.

Ota yhteyttä niin kerron lisää.