Lähes uudella moottorilla, hyvillä varusteilla ja trailerilla varustettu paketti.
28.4.2026 tehty moottorin ensihuolto (ajotunnit 35,5h). Samalla asennettu datakaapeli moottorilta Lowranceen, jolla ajotunnit laitteen kautta. Kesän 2026 aikana ajotunteja kertynyt vain muutamia.
Pulpettiin rakennettu lukittava säilytystila (viimeinen kuva).
Huippuvene:
Keväällä 2025 tehty seuraavat muutokset veneeseen:
- Ostettu uusi 80hv Hondan moottori (ovh uutena n. 14000€).
- Asennettu Lowrancen autopilotti (ovh n. 2000€)
- Asennettu uusi, kosketusnäytöllinen Lowrance FS Elite 7 yhdistelmälaite, minkä kautta myös autopilotin ohjaus (ovh n. 800€). Uppoasennus konsolissa.
- Uistelunopeuden säädin moottorin kaukohallintalaitteessa.
- Kierrosluku/trimmi mittari sekä polttoainemittari.
Veneessä joitain rantautumis naarmuja kylkiviivan yläpuolella. Uudet AMT istuinsarjat uusittu kesällä 2024 ovh n. 500€.
Lähes uudella moottorilla, hyvillä varusteilla ja trailerilla varustettu paketti.
28.4.2026 tehty moottorin ensihuolto (ajotunnit 35,5h). Samalla asennettu datakaapeli moottorilta Lowranceen, jolla ajotunnit laitteen kautta. Kesän 2026 aikana ajotunteja kertynyt vain muutamia.
Pulpettiin rakennettu lukittava säilytystila (viimeinen kuva).
Huippuvene:
Keväällä 2025 tehty seuraavat muutokset veneeseen:
- Ostettu uusi 80hv Hondan moottori (ovh uutena n. 14000€).
- Asennettu Lowrancen autopilotti (ovh n. 2000€)
- Asennettu uusi, kosketusnäytöllinen Lowrance FS Elite 7 yhdistelmälaite, minkä kautta myös autopilotin ohjaus (ovh n. 800€). Uppoasennus konsolissa.
- Uistelunopeuden säädin moottorin kaukohallintalaitteessa.
- Kierrosluku/trimmi mittari sekä polttoainemittari.
Veneessä joitain rantautumis naarmuja kylkiviivan yläpuolella. Uudet AMT istuinsarjat uusittu kesällä 2024 ovh n. 500€.