Nyt olisi harvinaista herkkua. Buster XL joka täysin uudelleen tehty sisälaitoja myöden. Vuosimallihan on paperilla 1994, mutta sehän on vain plussaa kun seuraa nuita nyky eu-direktiivien suuntaa… tälle veneelle siis saa tehdä lähes ihan mitä vaan ilman että kukaan motkottaa vakuutus mukaan lukien. Veneestä löytyy seuraavat:
-Alumiinilattia
-Paremmat ja tukevat alumiinipulpetit
-Siistit sähköt kunnon päävirtakatkaisijalla ja sulaketaululla johon laitteiden lisäys vaivatonta
-Uusi etu- ja takavalo, jotka toimivat pulpetin kytkimistä
-Automaattipilssi jolle myös manuaalikatkaisija pulpetissa
-Kiinteä iso...
Nyt olisi harvinaista herkkua. Buster XL joka täysin uudelleen tehty sisälaitoja myöden. Vuosimallihan on paperilla 1994, mutta sehän on vain plussaa kun seuraa nuita nyky eu-direktiivien suuntaa… tälle veneelle siis saa tehdä lähes ihan mitä vaan ilman että kukaan motkottaa vakuutus mukaan lukien. Veneestä löytyy seuraavat:
-Alumiinilattia
-Paremmat ja tukevat alumiinipulpetit
-Siistit sähköt kunnon päävirtakatkaisijalla ja sulaketaululla johon laitteiden lisäys vaivatonta
-Uusi etu- ja takavalo, jotka toimivat pulpetin kytkimistä
-Automaattipilssi jolle myös manuaalikatkaisija pulpetissa
-Kiinteä iso polttoainetankki
-Vedenerotin
Vauhtia antaa ikuisuuskone Honda BF90 joka kuljettaa 3kpl 100kg ukkoa 70kmh. Jakopää tehty päijätmotossa ja öljyt vaihdettu. Kuitti löytyy
Lattiaan ja takapenkin pääliseksi on olemassa materiaalia, mutta ei osaa sanoa haluaako ostaja laittaa veneeseen mattoa, evatiikkiä, muovilaattaa vai mitä, niin ei viitsi turhaan etukäteen mitään asennella. Itse en edes koe liukkaksi nuinkaan.
Veneen mukana mahdollista ostaa alla oleva akun1500kg jarrullinen venetraileri 2000e. Seuraava katsastus 12/2027. Yhden äärivalon vielä korjaan, koska sattui juurikin liina siihen osumaan kun veneen yli heitin. Tässä kärryssä ylivoimaisesti paras rullajärjestelmä sitten multirullan. Voittaa perus telikärryt mennen tullen. Vinssin liina uusittu.
Vene sijaitsee Kangasalla ja koeajo tai koneen käyttö onnistuu.